El FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) clasifica a los vehículos comerciales como aquellos que circulan en carretera transportando mercancías con un peso total (tractor + tráiler + carga) superior a 10,000 libras.
Existen dos tipos de camiones:
– Rígidos
– Articulados
Camiones Rígidos
Los camiones rígidos tienen una estructura fija, es decir, la cabina del conductor y la caja o tráiler están integrados en una sola pieza.
Por su tamaño más compacto, suelen utilizarse para el transporte urbano y la entrega de paquetería. Ejemplos:
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Camiones de basura
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Camiones de reparto
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Camiones mezcladores de concreto
Camiones Articulados
Los camiones articulados están formados por al menos dos estructuras unidas por un punto articulado.
Componentes principales:
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El tractor o cabeza tractora, que incluye la cabina del conductor.
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El semirremolque, donde se transporta la mercancía.
Este tipo de camiones son los más utilizados para el transporte de cargas pesadas a nivel nacional. Algunos ejemplos son:
Tipos de camiones articulados:
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Plataformas abiertas (Flatbeds)
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Camiones lona (Conestogas)
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Cajas secas o refrigeradas
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Porta coches (Car Haulers)
Clasificación de vehículos de cargas comerciales según la FHWA
La Administración Federal de Carreteras (FHWA) organiza los vehículos de cargas en 9 categorías según:
- Número de unidades
- Número de ejes
- Combinaciones entre tractor, remolque y semirremolque
Sin embargo,la mayoría de las combinaciones en EE.UU. se agrupan en 3 categorías principales:
1- Camión recto o monobloque ( rígido).
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El chasis y el tractor forman una sola pieza.
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Ejemplos: camiones de volteo, camiones de basura, mezcladores de concreto.
2- Camiones Combinados.
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Los clásicos “18 ruedas” que vemos en las autopistas.
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Compuestos por:
Cabina con camarote (incluye cama y área de descanso para viajes largos)
- Cabina diurna (sin cama, ideal para tramos cortos).
- La longitud del tractor con semirremolque suele ser de 40 a 53 pies, aunque algunos estados permiten hasta 59 pies.
3-Vehículos de combinación más largos (LCVs)
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Operan solo en estados donde se permite transportar cargas superiores a 80,000 libras.
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Pueden incluir de 3 a 4 unidades, con semirremolques de hasta 48 pies de largo.
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